So với các nước trong khu vực như Ấn Độ, Trung Quốc và Thái Lan, Việt Nam đã có những quy định ban đầu về vận tải đa phương thức, nhưng chủ yếu thông qua các nghị định và quyết định. Việc thiếu một luật chuyên biệt về vận tải đa phương thức đã dẫn đến tình trạng quy định pháp luật còn phân tán, chồng chéo và chưa tạo ra một hành lang pháp lý đầy đủ để bảo vệ quyền lợi của các bên tham gia.
Hậu quả là việc áp dụng pháp luật trong thực tiễn còn gặp nhiều khó khăn, gây cản trở sự phát triển của vận tải đa phương thức tại Việt Nam. Để khắc phục tình trạng này, việc hoàn thiện pháp luật về vận tải đa phương thức là hết sức cần thiết. Một bộ luật chuyên biệt sẽ giúp rõ ràng hóa các quy định pháp lý, tạo môi trường kinh doanh thuận lợi và nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành vận tải Việt Nam trong bối cảnh hội nhập quốc tế.
Nguồn: “Pháp luật về vận tải đa phương thức trong điều kiện hội nhập quốc tế”
Trường Đại học Luật Hà Nội – Luận án Tiến sĩ
